Lackierte Oberflächen gehören in vielen Bereichen einfach dazu. Ob es um Fahrzeuge oder Produkte geht oder auch um Fenster und Türen – Lackiertes wirkt glänzend und auffällig und häufig dienen die Schutzschichten nicht nur der Verschönerung, sondern auch dem Schutz der Oberflächen. 

Lacke haben als Beschichtungsstoffe in flüssiger oder pulverförmiger Form drei Aufgaben, die sie auf den verschiedensten Oberflächen in ihrer ganzen farblichen Bandbreite erfüllen:

• Lacke schützen als Schutzlack oder Schutzanstrich.
• Lacke dekorieren durch optische Wirkungen und Farbeffekte.
• Lacke verändern die Oberflächeneigenschaften, zum Beispiel die elektrische Leitfähigkeit.

Je nach Lack und Oberfläche kommen unterschiedliche Beschichtungsverfahren beim Lackieren zum Einsatz. Da wird gerollt und gestrichen, gespritzt und gesprüht. Weitere Verfahren sind die Tauchlackierung, das elektrostatische Spritzverfahren oder das Coil Coating, das im Deutschen als Bandbeschichtung bezeichnet wird.

Lacke bestehen aus ganz unterschiedlichen Zusammensetzungen und werden nach der Art des Binde- oder Lösemittels, der Trocknungsweise oder dem Anwendungsbereich klassifiziert. Da die Einteilungen häufig willkürlich stattfinden, zum Beispiel nach speziellen Eigenschaften, gibt es hier keine einheitlichen Regelungen. Generell besteht ein Lack aus einem Lösemittel, das beim Trocknen verdunstet, sowie mehreren nichtflüchtigen Substanzen wie dem Bindemittel oder Farbpigmenten sowie Füllstoffen und Additiven für besondere Eigenschaften. Lackiert wird überall und was das Zeug hält. Je nachdem, was lackiert werden soll, übernehmen diese Arbeiten Maler und Lackierer oder auch Fahrzeuglackierer oder Industrielackierer.

Wussten Sie übrigens, dass es in Münster das einzige deutsche Museum für Lackkunst gibt? Mehr als 1000 Objekte zeigen dort in wechselnden Ausstellungen, was sich mit Lack sonst noch alles anstellen lässt, außer Oberflächen zu lackieren.

Seit 2003 ist der Beruf des Fahrzeuglackierers eine eigenständige Berufsausbildung. Vom Auto bis zum Flugzeug lackieren wir Fahrzeuge und übernehmen im Vorfeld alle anstehenden Arbeiten vom Zerlegen bis zum wieder Zusammenbauen.

Glänzend schöne Fahrzeuge – mit professioneller Lackierung

• Komplettlackierungen
• Teillackierungen
• Oldtimerlackierung
• Motorradlackierung
• Sonderlackierungen
• Spot Repair

Beim Spot Repair handelt es sich um punktuelle Instandsetzung von Lackschäden am Fahrzeug. Wir arbeiten mit der Premiummarke Standox und verfügen natürlich auch über das neues Farbtonsuchgerät um auch Ihren Individuellen Farbton genau zu treffen. +

Hauseigene Karosserieabteilung

Hier sind wir in der Lage mit unserer eigenen Kalkulationssoftware für Sie einen genauen Kostenvoranschlag im Vorfeld zu erstellen um hinterher böse Überraschungen zu vermeiden. 3 Mitarbeiter sorgen hier für die Herstellergerechte Instandsetzung Ihres Fahrzeuges. 

Unser Leistungssprektrum: 

• Unfallinstandsetzung mit Originalteilen
• Elektronische Achsvermessung
• Klimaanlagen – Service
• Glasreparatur und austausch
• Herstellergarantie 
• Eigene Ersatz- und Miertfahrzeuge 

Auch eine direkte Abwicklung der Schäden mit den Versicherungen ist für uns unproblematisch und an der Tagesordnung.

Fragen Sie uns: 08281/79955-0

Türen und Fenster sind die Augen des Hauses und seine Visitenkarte. Sie tragen in hohem Maß zur Außenwirkung bei. Besonders Fenster und Türen aus Holz brauchen immer mal wieder einen neuen Anstrich – frisch lackiert sind die Holzoberflächen bestens geschützt und einfach zum Anbeißen schön.

Kaum einem Verbraucher ist klar, wie viele Teile im Alltag durch die Hände eines Industrielackierers gegangen sind. Maschinenteile, Geräte und alle möglichen anderen Gebrauchsgegenstände werden mit Lack überzogen und so bestens geschützt und optisch aufgewertet.

Wir machen Lack drauf – auf fast jedes Material

Industrielackierungen eignen sich für die Bearbeitung fast aller Materialien. Alles, was maschinell bzw. industriell gefertigt ist, bekommt die passende Lackierung. Glas, Holz, Kunststoff, Metall oder auch Textilien werden mit einer speziellen Beschichtung überzogen, die je nach Anforderung unterschiedlich zusammengesetzt ist. Jedes Material hat andere Eigenschaften und Besonderheiten und muss mit dem passenden Lack behandelt werden. Vor dem eigentlichen Lackieren bereiten wir das Werkstück vor und sorgen für eine makellos glatte Oberfläche, die den aufgebrachten Lack erst so richtig zur Geltung bringt und dafür sorgt, dass es nicht zu Abplatzungen oder anderen Lücken im Lack kommt.

Per Hand oder in der Lackieranlage

Eine perfekte Lackierung lässt sich zum Beispiel durch den Farbauftrag mit der Spritzpistole herstellen. Die gleichmäßige und dünne Farbverteilung in mehreren Schichten sorgt für eine glänzende und absolut glatte Oberfläche – so wie man es von Lack eben kennt. Lackieranlagen sind für größere Werkstücke und große Mengen geeignet, entsprechende Lackierhallen ermöglichen staubfreies Arbeiten nach aktuellen Standards wie zum Beispiel dem Siemensstandard oder den Vorgaben anderer Großunternehmen. Nach dem Lackieren werden die Gegenstände in einer separaten Trockenhalle – natürlich ebenfalls staubfrei – gelagert.

Ob Prototyp, Einzelstück oder Serienanfertigung – wir lackieren Ihre Werkstücke fachgerecht und wirtschaftlich. Sprechen Sie uns für ein unverbindliches Erstgespräch an und wir finden gemeinsam faire Konditionen für Ihren Auftrag!

Unsere Ausstattung: 

• Phosphatieren der Werkstücke
• Klein- und Großsserienteile 
• Einzelstücke
• 3t Gewicht
• Bis zu 10 m Länge 
• Brandschutzbeschichtung mit Zertifikat

Heizkörper sorgen unauffällig weiß dafür, dass unsere Räume mit Wärme versorgt werden. Sind die Elemente einmal in die Jahre gekommen, sieht man das als erstes am Lack. Was einmal strahlend weiß war, wird unansehnlich gelb oder schmutzig. Da muss neuer Lack her!